韓廣德：今年接單要“適可而止”
2012-06-11 23:08:16 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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廣船國(guó)際(位置評(píng)論新聞)總經(jīng)理韓廣德日前表示，目前全球造船能力超過(guò)兩億載重噸，而市場(chǎng)的需求大致在8000萬(wàn)噸上下。在這種背景下，即使考慮到一部分產(chǎn)量"放空"，或者一半的船廠關(guān)停并轉(zhuǎn)，其他的船廠也才能在市場(chǎng)供求相對(duì)平衡的情況下自我調(diào)節(jié)產(chǎn)能。目前，對(duì)于行業(yè)高峰時(shí)期不敢下單買(mǎi)船的船東來(lái)說(shuō)是一個(gè)出手的機(jī)會(huì)，但對(duì)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，接單的過(guò)程也要"適可而止"。

具體來(lái)說(shuō)，目前的船價(jià)較行業(yè)高峰時(shí)期下降了百分之四十還多，2012年截止目前又比2011年下降了超過(guò)百分之十。隨著包括人工在內(nèi)的各項(xiàng)生產(chǎn)成本大幅上升，以現(xiàn)在的船價(jià)接單，將會(huì)面臨接得越多，虧得越多的不利局面。但如果不接單，不生產(chǎn)，企業(yè)人才隊(duì)伍的穩(wěn)定，以及長(zhǎng)期的持續(xù)發(fā)展將變成空中樓閣。

據(jù)介紹，今后廣船國(guó)際在接單的過(guò)程中要考慮"適可而止"，給自己留有余地。比如，此前厘定的2012年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)之一是承接15條船，公司管理層對(duì)這一目標(biāo)的完成充滿信心。但在新的行業(yè)形勢(shì)下也應(yīng)該思考，公司最近兩年究竟要不要接那么多訂單，是不是要控制一下量？此外，公司今后將努力把一些高技術(shù)產(chǎn)品的份額有重點(diǎn)地提升，控制普通船型在公司業(yè)務(wù)中的占比。

韓廣德表示，行業(yè)的低潮期其實(shí)在某種程度上也是機(jī)會(huì)。首先，利用經(jīng)營(yíng)壓力所產(chǎn)生的倒逼機(jī)制，公司嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本，努力降本增效。廣船國(guó)際在部門(mén)整合，競(jìng)爭(zhēng)上崗以及生產(chǎn)工藝、流程的改進(jìn)方面都做了很多工作。其次，行業(yè)的"寒冬"意味著相當(dāng)一部分抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱的船廠面臨生存的風(fēng)險(xiǎn)，公司將在保證自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的前提下，敏銳捕捉行業(yè)的兼并重組機(jī)會(huì)，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

標(biāo)簽：韓廣德

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