NK修訂集裝箱船扭轉(zhuǎn)強度規(guī)范
2012-06-27 21:38:43 來源： 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
日本船級社(位置 聯(lián)系)（ClassNK）會長上田德表示，為因應集裝箱船(船型 船廠 買賣)大型化的趨勢，集裝箱船型設計方面的學術研究也不斷地更新，對此，日本船級社于去年起，即開始全面審視、更新其集裝箱船建造規(guī)范；為協(xié)助船廠與船體設計單位能提出更多集裝箱船型設計方面的技術性論點，集裝箱船建造規(guī)范涵括四大項：結(jié)構(gòu)強度直接計算、船體縱向扭轉(zhuǎn)強度計算、疲勞強度計算、船體縱向極限強度計算。據(jù)悉，日本船級社先前已于去年九月宣布修訂結(jié)構(gòu)強度直接計算之相關規(guī)范，其余修訂內(nèi)容將于近期內(nèi)公布。
同時，日本船級社也推出最新版“PrimeShip-HULL（DSA）／集裝箱船規(guī)范”軟件(產(chǎn)品庫 求購 供應)，使用者可于最新制定的規(guī)范下，快速執(zhí)行運算。
由舊有2.5版更新之最新3.0版已于去年十二月推出，3.0版有新增補助系統(tǒng)，能按步驟指引使用者完成所有試算過程。日本船級社表示，未來將持續(xù)更新提升軟件，期望增進其效能，能為結(jié)構(gòu)強度計算帶來更大的成效。
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