國內(nèi)首艘乙烯船抵達(dá)福建聯(lián)合石化碼頭
2011-05-20 08:02:22 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)了解,乙烯運(yùn)輸被國際航運(yùn)業(yè)公認(rèn)為“尖端”業(yè)務(wù),必須在零下103℃的超低溫條件下運(yùn)輸。“鵬順”號乙烯運(yùn)輸船于2010年11月正式投入運(yùn)營,該輪的運(yùn)營填補(bǔ)了國內(nèi)乙烯運(yùn)輸市場的空白,打破了國外航運(yùn)企業(yè)對中國乙烯水上貿(mào)易運(yùn)輸?shù)膲艛,對于促進(jìn)中國石油化工事業(yè)的發(fā)展具有極其重要的意義。
“鵬順”輪為8000立方乙烯船,是一艘半冷半壓式乙烯專用運(yùn)輸船,屬上海長石海運(yùn)有限公司所有。該輪載重噸6216,主機(jī)功率為 5920KW,總長115米,型寬18.9米,型深10.6米。乙烯專用運(yùn)輸船的貨物操作系統(tǒng)極為復(fù)雜,乙烯常溫下氣態(tài),船舶運(yùn)輸時(shí)冷卻到-104℃成為液態(tài)儲(chǔ)存在貨艙內(nèi)。甲板共有2套壓縮制冷系統(tǒng)運(yùn)行,保證貨物溫度始終穩(wěn)定在設(shè)定的低溫而不發(fā)生汽化。上海長石海運(yùn)有限公司是國內(nèi)首家專業(yè)從事乙烯運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司,由長航油運(yùn)與中石化化工銷售有限公司共同出資組建。
標(biāo)簽: 乙烯船
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空氣加熱器
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淡水冷卻器
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油冷卻器
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濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組
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沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
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上柴柴油發(fā)電機(jī)組
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DAROS 活塞環(huán)
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混流風(fēng)機(jī)EKD系列
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矩形管道風(fēng)機(jī)EKR/E
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墻面風(fēng)機(jī)EKW系列
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圓形管道風(fēng)機(jī)EK系列
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電動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥
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防腐鋼管
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3PE防腐鋼管規(guī)格齊
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薄型球閥