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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連跌七日
2010-12-17 09:00:40   來源:路透社    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

    波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周三連續(xù)第七天下跌,因市場供應(yīng)保持充裕,且歐洲訂單減少.
    波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌逾1%,或22點(diǎn),報(bào)2,047點(diǎn),為8月9日來最低.該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
    目前該指數(shù)自10月底觸及的高點(diǎn)已下跌約27%.
    但波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI漲近0.5%或11點(diǎn)至2,687.
    海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)自10月后期以來已下挫近40%.
    但交易商表示,整體來說,遠(yuǎn)期訂單較少且太平洋和大西洋船只供應(yīng)增加,繼續(xù)拖累市場.
    有交易商稱,德國遠(yuǎn)期電價(jià)大幅下跌對(duì)運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生了不利影響.
    波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI跌幅最大,下跌2.4%或55點(diǎn)至2,234點(diǎn).
    盡管存在看空觀點(diǎn),一些市場人士稱他們認(rèn)為一些船運(yùn)指數(shù)后市會(huì)有支撐.
    超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BASI小幅下滑19點(diǎn),至1,659點(diǎn).