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GL稱明年將有2000艘船被拆解
2009-11-19 08:24:38   來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

國(guó)際海事組織（IMO）通過(guò)了逐步淘汰單殼油船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))的計(jì)劃，以防止漏油災(zāi)難。完整的禁令將于2015年生效，但美國(guó)和歐洲從2010年開(kāi)始禁止單殼油輪運(yùn)行。

德國(guó)勞氏船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（GL）預(yù)測(cè)將有2000艘左右的船舶將在明年被拆解。GL同時(shí)指出，現(xiàn)在有800艘單殼油輪還在運(yùn)作，隨著禁止運(yùn)行規(guī)定的逐步生效，明年拆船數(shù)量可達(dá)約2000艘。這個(gè)數(shù)字超過(guò)全球訂單數(shù)量的20％，IMO也預(yù)計(jì)明年有1600＆#12316;1700艘船被拆除。

一位IMO海洋環(huán)境部門(mén)的官員也認(rèn)同這一事實(shí)， 全球50000 艘正在運(yùn)行的船中約有14%超過(guò)25歲，事實(shí)上，出售拆解的船數(shù)量也正在快速增長(zhǎng)。

根據(jù)Clarkson的報(bào)告，報(bào)廢船舶數(shù)量從2008年的385艘到今年10月底的813艘船舶，早期預(yù)計(jì)的將有1000艘船會(huì)被拆解，正在成為現(xiàn)實(shí)。

克拉克松的報(bào)告還預(yù)測(cè)，今年有3510萬(wàn)DWT的船被拆除，明年將高達(dá)6420萬(wàn)DWT。

一位業(yè)內(nèi)專家評(píng)論說(shuō)：“雖然全球訂單萎縮，譬如集裝箱船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))，但油輪的詢問(wèn)在今年下半年已有所增加。周期性更換需求和增加拆解船只將很快影響市場(chǎng)�！�

標(biāo)簽： GL  德國(guó)勞氏    拆解