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工信部緊急下發(fā)造船設(shè)施調(diào)查
2009-10-23 08:05:34   來源：東方早報    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

雖然未被國務(wù)院列入嚴格受控的六大產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)，但造船業(yè)的產(chǎn)能過剩這一突出矛盾還是受到有關(guān)部門的重視。

21日，早報記者獲悉，工業(yè)和信息化部已經(jīng)于10月19日緊急下發(fā)了《關(guān)于開展全國造船、修船、海洋工程(船型 船廠 買賣)裝備基礎(chǔ)設(shè)施專項調(diào)查的通知》，通知提出，為科學(xué)合理地制定船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策，決定開展全國造船、修船、海洋工程裝備基礎(chǔ)設(shè)施專項調(diào)查。

通知要求，各單位在11月30日前按要求將調(diào)查情況進行反饋。

據(jù)了解，此次調(diào)查范圍是已建和在建能夠建造、修理5萬噸級(含)以上船舶以及海洋工程裝備的船臺、船塢等基礎(chǔ)設(shè)施。

早報記者在通知中看到，調(diào)查范圍包括了中方持股比例、基礎(chǔ)設(shè)施用途、目前船舶建造能力以及竣工后船舶建造能力。“調(diào)查中方持股比例是因為有些項目外商不得參與，比如天然氣(LNG)船這種項目是不許外資公司參與造船的�！蹦硣性齑髽I(yè)高層告訴早報記者。

他認為，此次這么緊急的調(diào)查是由于需要進一步細致地掌握我國造船業(yè)的產(chǎn)能�！拔衣犝f有關(guān)部門近期就會根據(jù)調(diào)查結(jié)果下發(fā)造船業(yè)抑制產(chǎn)能過剩的具體政策。”

標(biāo)簽： 工信部    造船產(chǎn)能過剩