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全球海運(yùn)要道承壓,供應(yīng)鏈脆弱性凸顯

全球海運(yùn)要道承壓,供應(yīng)鏈脆弱性凸顯

當(dāng)前,全球海上關(guān)鍵咽喉要道的脆弱性使全球經(jīng)濟(jì)、糧食安全及能源供應(yīng)面臨日益嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)最新發(fā)布的《2024年海運(yùn)回顧》報(bào)告指出,諸如巴拿馬運(yùn)河、紅海與蘇伊士運(yùn)河以及黑海等全球海運(yùn)咽喉要道正面臨巨大壓力。地緣政治緊張局勢升級...
2024-10-30

UNCTAD警告:紅海危機(jī)對全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈帶來破壞性影響

UNCTAD警告:紅海危機(jī)對全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈帶來破壞性影響

霍夫曼稱:“紅海危機(jī)帶來了多重影響,包括成本上升、潛在的通貨膨脹、全球范圍內(nèi)的延誤和中斷,這些問題又可能與加劇氣候變化的因素相互作用,形成惡性循環(huán)。”...
2024-01-30

新鮮出爐!聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議《2023年海運(yùn)述評》要點(diǎn)速覽

新鮮出爐!聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議《2023年海運(yùn)述評》要點(diǎn)速覽

2023年9月27日,聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD,簡稱貿(mào)發(fā)會議)發(fā)布《2023年海運(yùn)述評》報(bào)告,部分要點(diǎn)歸納如下:...
2023-10-09

UNCTAD:中國已成世界海運(yùn)聯(lián)系最領(lǐng)先國家

聯(lián)合國大會常設(shè)機(jī)構(gòu)之一聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議組織(簡稱貿(mào)發(fā)會議,UNCTAD)近日發(fā)布稱,UNCTAD班輪運(yùn)輸連通性指數(shù)(LSCI)顯示,中國已成世界海運(yùn)聯(lián)系最領(lǐng)先的國家。...
2019-07-22

UNCTAD:航運(yùn)市場仍未走出寒冬

聯(lián)合國貿(mào)易暨發(fā)展會議(UNCTAD)近日發(fā)布了《2017年全球海運(yùn)市場評述》。該報(bào)告指出,2016年,全球造船完工量減少了1 7%,船舶拆解量增加了25 7%,...
2017-11-30

8290億美元!全球最新船隊(duì)規(guī)模披露

8290億美元!全球最新船隊(duì)規(guī)模披露

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)發(fā)布2017船舶交通行業(yè)回顧報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示,截止2017年初,全球商船船隊(duì)價(jià)值8290億美元。從船舶建造、運(yùn)營、船旗國、拆船以及船隊(duì)價(jià)值、船型、船齡等方面,不同的國家和地區(qū)均出現(xiàn)了比較明顯的變化。...
2017-11-16

UNCTAD:全球海運(yùn)貿(mào)易溫和增長

UNCTAD:全球海運(yùn)貿(mào)易溫和增長

根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)近日發(fā)布的《2014年海上運(yùn)輸報(bào)告》顯示,顯示世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的重要數(shù)據(jù),全球海運(yùn)貿(mào)易量在2013年的總成交量近96億噸,增長幅度為3.8%,呈溫和增長趨勢。 ...
2014-11-25