11月28日，日本郵船宣布與其下屬研發(fā)機構Monohakobi技術研究所（MTI）和芬蘭海事咨詢工程公司Elomatic Oy合作完成了好望角型散貨船和VLCC的“氨燃料預留（ammonia ready）”LNG動力船（ARLFV）概念設計。...
2022-11-30
芬蘭航運公司Viking Line已經(jīng)決定為其“Viking Grace”號船安裝一個減少阻力的解決方案，以提高該船的能源效率。...
2022-10-20
芬蘭Elomatic Oy公司近日已經(jīng)在德國Wismar設立了一家下屬企業(yè)，專注于船舶設計和海上風電結構。...
2022-07-14
日本郵船及其下屬下屬研發(fā)機構Monohakobi技術研究所（MTI）將與芬蘭海事咨詢工程公司Elomatic Oy合作，共同開發(fā)“氨燃料預留（ammonia ready）”LNG動力船（ARLFV）概念設計。...
2021-09-19
芬蘭技術咨詢公司Elomatic已經(jīng)和日本郵船及其研究部門日本Monohakobi技術研究所（MTI）共同研發(fā)了一種概念設計，用于零污染排放的純汽車 卡車運輸船。...
2019-09-09
芬蘭Deltamarin公司及Elomatic公司已經(jīng)分別和德國MV WERFTEN Wismar GmbH船廠簽署了重要協(xié)議，合同金額分別為大約1650萬歐元（1870萬美元）和1700萬歐元（1930萬美元），將再為一艘國際級郵船提供基礎設計和詳細設計。...
2018-11-01
