2023年1-9月，全國造船完工量3074萬載重噸，同比增長10 6%，其中海船為3058萬載重噸（1129萬修正總噸）；新承接船舶訂單量5734萬載重噸，同比增長76 7%，其中海船為5667萬載重噸（2161萬修正總噸）。...
2023-10-12
3月，全球成交新船訂單89艘607萬載重噸，同比分別下降56 6%和73 7%；全球船舶完工交付81艘528萬載重噸，同比分別下降46 4%和37 2%。截至3月末，全球船舶手持訂單3426艘2 09億載重噸，同比分別增長17 1%和4 1%。...
2022-04-16
2021年，全球航運業(yè)迎來久違的繁榮，船東行業(yè)信心恢復(fù)疊加航運環(huán)保新規(guī)要求，支撐全球船舶交易量創(chuàng)近年新高，新造船市場持續(xù)活躍。2022年，航運市場良好勢頭有望延續(xù)，船舶工業(yè)未來中長期預(yù)計將穩(wěn)定發(fā)展。...
2022-02-06
潛在為一些小型和小眾船型的新造船板塊提供機(jī)會，中國整體造船市場呈現(xiàn)三大主力船型以外的多樣化發(fā)展。...
2021-05-26
盡管全球航運市場總體回升，但船東行業(yè)信心仍然不足，再加上2020年限硫令的執(zhí)行力度與細(xì)則要求存在一定變數(shù)，船東觀望情緒加重。2019年1-10月...
2019-11-13
造船市場再現(xiàn)極端行情。2019年2月，行業(yè)悲觀情緒進(jìn)一步蔓延，歐美船東普遍觀望與躊躇，造船市場行情極度冷清，全球僅成交24艘、96 2萬載重噸，環(huán)比暴減87 6%，堪比2016年的極端行情；1-2月，全球僅成交新船121艘、870 4萬載重噸，同比銳減59 3%。...
2019-03-21
克拉克森3月份修正了未來4年全球造船市場的展望數(shù)據(jù)——總量普遍下調(diào)。這對中日韓三大造船大國來說不是好消息。
...
2017-04-18
3-5年必然迎來復(fù)興預(yù)判已成業(yè)內(nèi)共識 ...
2013-08-14
...
2013-04-09
