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低速機制造三足鼎立,兩大品牌競爭激烈

低速機制造三足鼎立,兩大品牌競爭激烈

從2022年全球交付船舶的主機數(shù)據(jù)看,全球船用低速機生產(chǎn)制造主要集中在韓國、中國和日本三個國家,合計市場份額超過99%,韓國市場份額最大,其次分別是中國和日本。歐洲和美國也有部分主機生產(chǎn)企業(yè),但市場份額很小,主要面向歐洲和美國本地市場。...
2023-03-01

船用低速機何去何從?

船用低速機何去何從?

碳達峰、碳中和將深刻影響未來經(jīng)濟社會的發(fā)展方式。國際海事組織(IMO)也對航運業(yè)碳排放提出了要求,這將為航運業(yè)、船舶工業(yè)帶來重要挑戰(zhàn)。...
2021-11-06

中國船協(xié)組織召開中國船用低速機市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組第二次會議

中國船協(xié)組織召開中國船用低速機市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組第二次會議

2021年7月15日,中國船協(xié)在青島組織召開了“中國船用低速機市場協(xié)調(diào)聯(lián)合工作組”(簡稱“工作組”)第二次會議。重點就2021年上半年國內(nèi)外船舶用低速柴油機市場情況、技術(shù)趨勢、維護市場秩序建議等進行交流。...
2021-08-03

船用低速發(fā)動機技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

船用低速發(fā)動機技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

船用發(fā)動機被稱為船舶的“心臟”,目前全球90%以上的遠(yuǎn)洋船舶采用的是低速發(fā)動機。在船用低速機領(lǐng)域,由于不掌握核心研發(fā)技術(shù),我國目前只能以專利許可的方式進行生產(chǎn);在船用低速機關(guān)重零部件方面,...
2020-06-11

中國船用低速機制造業(yè):國產(chǎn)機市場份額提升進口沖擊依然巨大

中國船用低速機制造業(yè):國產(chǎn)機市場份額提升進口沖擊依然巨大

船用低速機是大型遠(yuǎn)洋船舶的“心臟”,在船舶工業(yè)價值鏈和船舶配套領(lǐng)域占據(jù)著重要的位置,提升船用低速機的產(chǎn)業(yè)競爭力對船舶工業(yè)意義重大。...
2019-11-30

船用低速機品牌市場分析

船用低速機品牌市場分析

低速機是遠(yuǎn)洋商船的主動力。近年來,全球三大低速機專利商市場份額基本呈現(xiàn)MAN一家獨大,WinGD市場占有率其次,而三菱UE低速機市場份額最低的格局。但在不同細(xì)分市場又呈現(xiàn)出一定的差異...
2018-10-12

玉柴船動成功交驗首臺MAN B&W低速機

玉柴船動成功交驗首臺MAN B&W低速機

7月28日,隨著船東代表和船級社驗船師在試驗報告上簽字,標(biāo)志著玉柴船動首臺MAN B&W低速發(fā)動機YCMP-MAN B&W 6S35ME-B9 3成功交驗。...
2018-07-31

滬東重機低速機業(yè)務(wù)迎來“新”動時刻

滬東重機低速機業(yè)務(wù)迎來“新”動時刻

11月8日,滬東重機有限公司攜上海中船三井造船柴油機有限公司、中船動力研究院有限公司、中船海洋動力技術(shù)服務(wù)有限公司、中船瓦錫蘭發(fā)動機(上海)有限公司...
2017-11-10

赤坂柴油機首臺7UEC35LSE-Eco-B2低速機完成工廠測試

赤坂柴油機公司完成首臺7UEC35LSE-Eco-B2低速柴油機工廠測試,該柴油機是日本柴油機集團(J-ENG)授權(quán)生產(chǎn)的最新型電控UE系列低速機,適用于小型散貨船、化學(xué)品船以及滾裝船。...
2017-08-17

南京國際低速機DuraSpindle排氣閥獲MAN認(rèn)證

南京國際低速機DuraSpindle排氣閥獲MAN認(rèn)證

近日,南京國際船舶設(shè)備配件有限公司從世界級船用柴油機制造的授權(quán)商MAN柴油機公司(MAN Diesel & Turbo SE)獲得了船用低速柴油機DuraSpindle排氣閥生產(chǎn)和翻新的FTA(首...
2017-06-13