廈門藍(lán)海環(huán)科儀器有限公司
主營(yíng)業(yè)務(wù): 油分離機(jī) | 機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) | 其它導(dǎo)航設(shè)備 |
15ppm艙底水分離器處理系統(tǒng)主要由以下幾部分組成:艙底水泵,油水分離裝置,自動(dòng)排油裝置,油份計(jì)及其報(bào)警裝置,污水排放自動(dòng)停止裝置。
1、污水泵
ZQHT系列床滴水分離器采用自吸能力好、對(duì)雜質(zhì)不太敏感的螺桿泵和往復(fù)柱塞泵作為油水分離裝置的供水泵。
2、15ppm艙底水分離裝置
ZQHT系列艙底水分離器為抽吸式的設(shè)置。使用專用污水泵,安裝在油水分離器的排水出口位置,通過(guò)抽吸作用把污水從污水柜或污水井抽吸到分離筒內(nèi),艙底水進(jìn)入分離器的時(shí)候不經(jīng)過(guò)泵,減少污水泵對(duì)污水的攪動(dòng),從而獲得更佳的重力分離效果。
3、自動(dòng)排油裝置
ZQHT系列利用外部的引水將分離器內(nèi)部進(jìn)行了反沖洗,防止分離器堵塞,提高分離效果。
4、油份計(jì)及其報(bào)警裝置
ZQHT系列艙底水分離器采用配置先進(jìn)、性能優(yōu)越的BO-E08型15ppm艙底水報(bào)警器。
5、污水排放自動(dòng)停止裝置
ZQHT系列艙底水分離器由良好的排油自動(dòng)控制及安全保證措施,分局油污水性質(zhì)能自動(dòng)控制一級(jí)處理排放或轉(zhuǎn)入二級(jí)處理排放,以及處理不合格時(shí)自動(dòng)關(guān)閉排出口,不合格處理水返回艙底功能。
規(guī)格 | ZQHT0.1 | ZQHT0.25 | ZQHT0.5 | ZQHT1 | ZQHT2 | ZQHT3 |
處理能力 m3/h | 0.1 | 0.25 | 0.5 | 1 | 2 | 3 |
排放標(biāo)準(zhǔn) mg/L | ≤15 | |||||
配套泵型式 | 往復(fù)柱塞泵 | 螺桿泵 | ||||
電動(dòng)機(jī)功率 KW | 0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.75 | 1.5 |
泵吸入高度 m | ≤6 | |||||
電氣控制箱電源 | AC3_phase 380V 50Hz | |||||
排油控制方式 | 自動(dòng)和手動(dòng) | |||||
集油室加熱方式 | 電加熱器 | |||||
電加熱器功率 KW | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 |
凈重 Kg | 110 | 300 | 420 | 650 | 900 | 1200 |
ZQHT系列艙底水分離器由一級(jí)油水分離器、中間濾器、二級(jí)乳化油分離器、往復(fù)柱塞泵(螺桿泵)、電氣控制箱、油份濃度報(bào)警記錄儀、電磁閥等組裝在公共底座上,必要時(shí)可根據(jù)機(jī)艙位置將一級(jí)油水分離器和電氣控制箱及二級(jí)乳化油分離器和有份濃度報(bào)警記錄儀分開(kāi)獨(dú)立安裝。
分離器操作方便,可靠性高,符合無(wú)人值班機(jī)艙要求。
ZQHT系列15ppm艙底水分離器已獲得CCS型式認(rèn)可證書(shū)。完全滿足:
★中華人民共和國(guó)海事局《國(guó)內(nèi)航行船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2008)
★國(guó)際海事組織IMO MARPOL.73/78《防止船舶造成污染公約》經(jīng)修訂的附則Ⅰ第14條
★國(guó)際海事組織IMO MEPC.107(49)《修訂的船舶機(jī)器處所艙底水防污染設(shè)備指南和技術(shù)條件》
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