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由于受到美國制裁，兩艘駛?cè)朊霞永瓏却鸾獾某笮陀洼啠╒LCC）正陷入“進退兩難”的境地。]]> 2025-03-24 19:55:52 http://www.primegreek.com
地緣政治的不確定性進一步加劇了船舶回收市場的整體低迷。船東Best Oasis在其最新的周報中表示：“本周，船舶回收市場在所有主要目的地仍處于停滯狀態(tài)，沒有重大發(fā)展影響價格或需求。]]> 2025-03-09 18:58:51 http://www.primegreek.com
近期，2025年首艘報廢海岬型船誕生，但航運分析師預(yù)測，2025年整體拆船活動仍將保持低位。]]> 2025-03-06 20:25:28 http://www.primegreek.com
波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)（BDI）自2月13日開始持續(xù)上漲，2月24日沖破1000點，達到1002點，2月25日繼續(xù)上升至1039點。運價的持續(xù)上行態(tài)勢在一定程度上沖淡了業(yè)內(nèi)對今年干散貨船市場的悲觀情緒。]]> 2025-02-28 19:26:45 http://www.primegreek.com
近日，非政府組織拆船平臺（NSP）的數(shù)據(jù)顯示，去年孟加拉國進口130艘報廢船舶，比2023 年170艘得數(shù)量減少了23 53%。]]> 2025-02-08 19:14:02 http://www.primegreek.com
航運界網(wǎng)消息，今年以來，全球拆船市場延續(xù)了2024年的整體趨勢，繼續(xù)面臨壓力。船舶現(xiàn)金買家Best Oasis在其周報中指出，“全球拆船市場持續(xù)低迷，需求疲軟，所有主要目的地的價格都在下跌”。]]> 2025-02-02 15:28:15 http://www.primegreek.com
2025年，拆船市場似乎開局樂觀。]]> 2025-01-17 18:43:23 http://www.primegreek.com
1月3日，韓國H-line海運以約1380萬美元（約合1 012億元人民幣）的價格，對船齡29年的13 06 萬立方米蒸汽渦輪動力LNG運輸船“HL平澤號”進行了報廢出售。此外，韓國其他海運企業(yè)也正在加快報廢出售老舊LNG船的步伐。這一舉措使得韓國造船企業(yè)獲得新訂單的可能性顯著增加。]]> 2025-01-11 19:18:30 http://www.primegreek.com
據(jù)孟加拉國《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》消息，由于新冠疫情和地緣沖突的影響，孟加拉國拆船業(yè)在過去一年僅進口144艘報廢船，總計96 8萬總噸（GT）。]]> 2025-01-06 19:49:11 http://www.primegreek.com
航運界網(wǎng)消息，船舶經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys數(shù)據(jù)顯示，2024年LNG運輸船拆解量破紀(jì)錄的達到8艘，預(yù)示著2025年該型船的拆船活動將有所上升。]]> 2025-01-03 19:40:57 http://www.primegreek.com
隨著2000年建造的29 9萬載重噸油輪“Amor”輪正式送拆，自2022年8月以來首艘報廢的VLCC正式誕生。 根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商數(shù)據(jù)，這艘懸掛喀麥隆國旗的船只已被船東 Amor Fleets以每輕噸約 440 美元的價格售出，總價約為1790 萬美元。]]> 2024-12-24 20:21:11 http://www.primegreek.com
據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商消息，今年早些時候遭到胡塞武裝襲擊的超靈便型散貨船“True Confidence”輪已被船東送拆。]]> 2024-12-17 19:26:02 http://www.primegreek.com
12月3日，隨著“浙青田貨0873”在溫州浙江華航實業(yè)有限公司拆解完畢，麗水市青田縣2024年度的老舊船舶淘汰任務(wù)畫上圓滿句號。截至目前，該縣已成功拆解5艘老舊船舶]]> 2024-12-09 19:39:27 http://www.primegreek.com
11月5日，記者從安徽省地方海事中心獲悉，該省扎實推進老舊營運船舶報廢更新工作，目前已完成拆解船舶118艘。]]> 2024-11-05 19:41:07 http://www.primegreek.com
BIMCO航運分析師Filipe Gouveia日前表示，2024年1至8月，散貨船拆解量同比下降了42%，是16年以來的第二低水平。貨運市場的上漲行情推遲了老舊船的送拆行為。而運力供應(yīng)方面，船隊繼續(xù)緩慢增長，船隊更新受限。]]> 2024-09-20 19:32:01 http://www.primegreek.com
在當(dāng)前油輪市場繁榮發(fā)展的背景下，原油和成品油輪船東正收獲著前所未有的高額收益。然而，在利益的驅(qū)動下，油輪的拆解速度卻降至歷史新低。]]> 2024-06-20 21:17:50 http://www.primegreek.com
航運界網(wǎng)消息，在過去一周中有三艘集裝箱船被報廢出售，“Ever Uranus”號就是其中一艘。船舶經(jīng)紀(jì)人表示，長榮海運報廢25年船齡的超巴拿馬型集裝箱船舶的行為表明，盡管運費漲勢強勁，該班輪公司對老舊船購買興趣已經(jīng)減弱。]]> 2024-05-20 19:36:33 http://www.primegreek.com
過去八個季度以來，散貨船、油輪和集裝箱船的拆解量已降至20年來的最低水平。隨著市場沖擊而來的強勁需求加之較少的新船訂單量使得老舊船舶的運營時間比通常情況更長。 ]]> 2024-04-08 13:08:43 http://www.primegreek.com
日前，2024年中國船東報廢的第一艘散貨船誕生。船舶經(jīng)紀(jì)商Star Asia Shipbroking最新報告顯示，在截至1月28日的一周內(nèi)，僅有一艘建于1992年的散貨船被出售拆解，報廢價格約為485美元 LDT。]]> 2024-02-01 18:47:11 http://www.primegreek.com 2024-01-12 08:39:25 http://www.primegreek.com