上海韋米機電設備有限公司
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郵箱 : 2896079243@qq.com
地址 : 金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
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通用控制元件 同類企業(yè)
力士樂壓力開關HED8OH-20/350K14
更新時間:2021-10-26 訪問統(tǒng)計:649力士樂壓力開關HED8OH-20/350K14
液壓-電氣壓力繼電器型號詳情舉例：
HED8OH-2X/350K14KW
1、
HED8 →柱塞式壓力開關
2、
OH →法蘭連接
OP →底板安裝
OA →管道安裝
2、
2X →組件系列 20 … 29（20 … 29：安裝和連接尺寸不變）
4、
350 →大壓力等級 350 bar
50 →大壓力等級 50 bar
100 →大壓力等級 100 bar
200 →大壓力等級 200 bar
630 →大壓力等級 630 bar
5、電氣連接，單個連接
K14 →不帶連接插頭，連接器DIN EN 175301-803
K35 →不帶連接插頭，連接器 IEC 61076-2-101，M12 x 1
6、調(diào)整類型
無代碼 →內(nèi)六角調(diào)節(jié)桿，不帶刻度，不帶保護帽
S →內(nèi)六角調(diào)節(jié)桿，不帶刻度，帶保護帽，密封
A →帶刻度調(diào)節(jié)桿，不帶保護帽
AS →帶刻度調(diào)節(jié)桿，帶保護帽
KS →帶刻度可鎖定旋鈕
KW →帶刻度旋鈕
7、密封材料
無代碼 →NBR 密封件
V →FKM 密封件
MT →低溫密封件（大 315 bar）
請務必遵守密封件與所用液壓油的兼容性！
1) 閥板用于垂直疊加，單獨訂購，請參閱附件
2) 不允許用于垂直疊加，不帶低溫密封件，未經(jīng)過 UL 認證
3) 連接插頭，單獨訂購，
4) H 鑰匙，物料號 R900008158，包括在交付范圍內(nèi)
5) 只能使用壓力計（刻度用于指示作用）精確設置切換壓力
力士樂壓力開關HED8OH-20/350K14，上海韋米機電設備有限公司主營進口品牌備件：力士樂REXROTH，安沃馳AVENTICS，本特利BENTLY，迪普馬DUPLOMATIC，貝加萊B&R，阿托斯ATOS，愛爾泰克AIRTEC，世格ASCO等；歡迎詢價采購！
液壓系統(tǒng)中的壓力控制閥
在液壓系統(tǒng)中,壓力控制閥可以調(diào)定系統(tǒng)主回路或分支回路的壓力.按照功能分類,常用的壓力控制閥有溢流閥,減壓閥,順序閥和壓力繼電器等.這些壓力控制閥結構上相似,但性能有差別,在系統(tǒng)中的作用也不盡相同.搞清它們的區(qū)別與聯(lián)系,對于學習壓力控制回路以至液壓系統(tǒng)的分析廣片常重要的。
一,溢流閥
功能 溢流閥的功能是通過閥口溢流,使被控系統(tǒng)或回路的壓力保持穩(wěn)定,實現(xiàn)穩(wěn)壓,調(diào)壓或限壓的作用.
特點 按照結構,溢流閥有直動式和先導式兩種.對于直動式溢流閥,當壓力較高,流量較大時,要求調(diào)壓彈簧有很大的剛度,調(diào)節(jié)性能較差,而滑閥的泄漏也使高壓控制難以實現(xiàn),故只能用于低壓小流量場合.先導式溢流閥的特點是用先導閥控制主閥,在溢流閥主閥溢流時,溢流閥進口壓力可維持為由先導閥彈簧所調(diào)定的定值.先導式溢流閥的另一特點是具有遠程控制口,可很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷或運程調(diào)壓。
溢流閥的泄漏油或流經(jīng)先導閥的油液在返回油祚時有內(nèi)泄和外泄兩種方式.內(nèi)泄時泄漏油流經(jīng)的彈簧腔或先導閥彈簧座通過閥體內(nèi)的連接通道與出油口和通,而外泄是泄露油或流經(jīng)先導閥的油液被直接單獨引回油箱。
應用 溢流閥的主要用途:(1)在定量泵的出口并聯(lián)溢流閥可調(diào)節(jié)泵的出口壓力;(2)在變量泵的出口并聯(lián)溢流閥可對系統(tǒng)起到過載保護作用;(3)在回油路上摟入直動式溢流閥可使執(zhí)行元件運動平穩(wěn);(4)利用先導式溢流閥的遠程控制口可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷或遠程調(diào)壓.總之,在系統(tǒng)中溢流閥可作為溢流閥,安全閥,背壓閥使用,可以調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力或使系統(tǒng)卸荷.
二,減壓閥
功能 減壓閥的功能在于使流經(jīng)減壓閥的油液壓力降低,并使與減壓閥出口連接的回路壓力保持穩(wěn)定.即減壓閥的出口壓力可維持恒定,不受進口壓力及通過流量的影響。
特點 按照結構減壓閥也有直動式和先導式兩種,分別用于不同場合.
堿壓限的閥心處在原始位置上時,它的閥口是打開的,閥的進,出口溝通.閥心由出口處的壓力控制,出口壓力未達到調(diào)定壓力時閥口全開,閥心不動.當出口壓力達到調(diào)定壓力時,閥心上移,閥口關小,在調(diào)定壓力下達到平衡.當減壓閥的出口處不輸出油液時,它的出口壓力仍能夠基本保持恒定,此時有少量油液經(jīng)先導閥流回油箱。
減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別為:(1)減壓閥能保持出口處的壓力基本不變,而溢流閥則保持進口處的壓力基本不變;(2)在不工作時,減壓閥的進出油口互通,溢流閥的進出油口不通;(3)減壓閥要求外泄,其先導閥的彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱,而溢流閥允許內(nèi)泄,其先導閥彈簧腔通過閥體內(nèi)的連接通道與出油口相通,不必單獨外接油箱。
應用 減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力,在同一系統(tǒng)中得到兩個或多個不同壓力的回路.常用于夾緊支路,潤滑支路或電液動換向閥的控制回路.需要注意的是減壓閥具有壓力損失,當分支油路比主油路的壓力低很多,且流量較大時,可考慮采用高,低壓泵分別供油.
三,順序閥
功能 順序閥的功能在于利用液壓系統(tǒng)中的壓力變化,控制油路通斷來控制多個執(zhí)行元件的順序動作
特點 按照結構,順序閥也有直動式和先導式兩種.直動式順序閥結構簡單,動作靈敏但調(diào)定壓力較低,較高壓力時宜采用先導式順序閥.根據(jù)控制壓力來源的不同,順序閥有內(nèi)控式和外控式之分,請注意兩者圖形符號的區(qū)別.內(nèi)控式順序閥在進油路壓力達到設定壓力之前,閥口一直是關閉的,達到設定壓力后閥口打開,使壓力油進入油路;外控式順序閥閥口的開閉與油路進口壓力無關,僅取決于控制油路壓力的大小。
順序閥與溢流閥的主要區(qū)別為:(1)當順序閥的出口與負載油路相通時,泄漏油和先導控制油必須外泄,而溢流閥的出口與回油相通,泄漏油和先導控制油可外泄也可內(nèi)泄;(2)溢流閥的進口壓力是限定的,即閥的調(diào)定壓力,順序閥的進口壓力由負載決定,順序閥開啟后可隨負載增加市進一步升高.
應用 順序閥的主要用途為:(1)控制多個執(zhí)行元件的順序動作;(2)內(nèi)控式順序閥可作背壓閥使用;(3)與單向閥并聯(lián)組成平衡閥,鎖定執(zhí)行元件;(4)外控順序閥可用于雙泵供油系統(tǒng)的卸荷.
四,壓力繼電器
壓力繼電器是利用液體壓力信號控制電氣觸點通斷的液壓電氣轉換元件,當油液的壓力達到其設定壓力時,壓力繼電器發(fā)出電信號,以控制電氣元件動作,實現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動作或系統(tǒng)的安全保護和動作互鎖。
德國力士樂REXROTH壓力開關壓力繼電器訂貨號物料號和型號：
R901102360 HED8OH-20/100K14
R901107128 HED8OH-20/100K14A
R901106505 HED8OH-20/100K14AS
R901109535 HED8OH-20/100K14ASV
R901099780 HED8OH-20/100K14AV
R901106498 HED8OH-20/100K14KS
R901099788 HED8OH-20/100K14KSV
R901107122 HED8OH-20/100K14KW
R901109532 HED8OH-20/100K14KWV
R901095375 HED8OH-20/100K14S
R901108268 HED8OH-20/100K14SV
R901099775 HED8OH-20/100K14V
R901125068 HED8OH-20/100K35KS
R901315927 HED8OH-20/100K35S
R901421283 HED8OH-20/100U060K14S
R901108239 HED8OH-20/100U070K14S
R901099808 HED8OH-20/200K14
R901099809 HED8OH-20/200K14A
R901107119 HED8OH-20/200K14AS
R901109530 HED8OH-20/200K14ASV
R901099790 HED8OH-20/200K14AV
R901099811 HED8OH-20/200K14KS
R901099792 HED8OH-20/200K14KSV
R901107369 HED8OH-20/200K14KW
R901125810 HED8OH-20/200K14KWV
R901102362 HED8OH-20/200K14S
R901109074 HED8OH-20/200K14SV
R901099789 HED8OH-20/200K14V
R901148816 HED8OH-20/200K35KS
R901171767 HED8OH-20/200K35S
R901270140 HED8OH-20/200P110K14S
R901139168 HED8OH-20/200P145K14S
R901139169 HED8OH-20/200P185K14S
R901099813 HED8OH-20/200U150K14V
R901099814 HED8OH-20/200U180K14V
R901099793 HED8OH-20/200U185K14V
R901101640 HED8OH-20/350K14
R901107313 HED8OH-20/350K14A
R901108236 HED8OH-20/350K14AS
R901109071 HED8OH-20/350K14ASV
R901099816 HED8OH-20/350K14AV
R901106454 HED8OH-20/350K14KS
R901099817 HED8OH-20/350K14KSV
R901107095 HED8OH-20/350K14KW
R901109069 HED8OH-20/350K14KWV
R901102713 HED8OH-20/350K14S
R901109065 HED8OH-20/350K14SV
R901099815 HED8OH-20/350K14V
R901388617 HED8OH-20/350K35
R901417246 HED8OH-20/350K35AS
R901265207 HED8OH-20/350K35S
R901128257 HED8OH-20/50F004K14SV
R901219262 HED8OH-20/50F010K14V
R901102349 HED8OH-20/50K14
R901108007 HED8OH-20/50K14A
R901107086 HED8OH-20/50K14AS
R901109050 HED8OH-20/50K14ASV
R901099798 HED8OH-20/50K14AV
R901102356 HED8OH-20/50K14KS
R901099800 HED8OH-20/50K14KSV
R901107394 HED8OH-20/50K14KW
R901109049 HED8OH-20/50K14KWV
R901102712 HED8OH-20/50K14S
R901215098 HED8OH-20/50K14SV
R901099796 HED8OH-20/50K14V
R901156058 HED8OH-20/50K35KS
R901231720 HED8OH-20/50K35S
R901101658 HED8OH-20/630K14
R901109035 HED8OH-20/630K14AS
R901109039 HED8OH-20/630K14ASV
R901136386 HED8OH-20/630K14KS
R901307873 HED8OH-20/630K14KSV
R901336213 HED8OH-20/630K14KW
R901109029 HED8OH-20/630K14S
R901101649 HED8OH-20/630K14V
液壓系統(tǒng)由以下組成：
主液壓系統(tǒng)
轉向液壓系統(tǒng)
主液壓系統(tǒng)由以下部件組成：
1) 液壓油箱：存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有：
人孔蓋，安裝在油箱頂部，設置有兩個，其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器；
液壓空氣濾清器，過濾油箱流通空氣，油箱加油時過濾油液；
液位計，2個，安裝在油箱的前側面，設置有高低兩個液位計，高位液位計，顯示井架降落后的油面；低位液位計，顯示井架豎起后油面；
油溫表，安裝在油箱的前側面，測量油箱內(nèi)油溫，正常工作油溫在30～70℃；主回油口，2個，設置在油箱的底板上，配置單向閥，分別連接主回油管和溢流閥回油口；單向閥在維修液壓管路時自動關閉，防止油箱中的油液流失；
排泄油口，設置在油箱的底板上，用堵頭封堵；打開堵頭可排放油箱液壓油；
主油泵吸油口，設置在油箱的前側面，安裝主吸油濾清器；
轉向油泵吸油口，設置在油箱的前側面，安裝轉向吸油濾清器；
轉向系統(tǒng)回油口，設置在油箱的底板上，配置單向閥，單向閥在維修液壓管路時自動關閉，防止油箱中的油液流失；
2) 液壓油泵：單聯(lián)齒輪結構，2臺，分別安裝在兩臺液力變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅(qū)動，發(fā)動機轉動，取力箱就可驅(qū)動油泵。取力箱配置有液壓離合器，當需要液壓動作時，可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I結合，輸出工作壓力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II結合，輸出工作壓力油液；。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉。
3) 溢流閥：先導式結構，2臺，分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調(diào)定系統(tǒng)壓力，防止系統(tǒng)過載，保護系統(tǒng)及元件安全。
溢流閥的結構原理：由先導閥和主滑閥組成，先導閥部分包括閥體，滑閥，調(diào)壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個小孔a，使進口壓力油能進入滑閥上腔B，當作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預緊力時，先導閥錐閥在彈簧力的作用下關閉，因為閥體內(nèi)沒有油液流動，滑閥上下兩端油腔液壓力相等。因此，滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。溢流閥的進出油口被滑閥切斷，溢流閥不溢流；當作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進口壓力的升高而增大到等于彈簧力時，錐閥被頂開，滑閥上腔B的油液經(jīng)回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口，然后溢流回油箱，這時溢流閥進油口的壓力油從小孔a，向上補充到B腔，因為油液經(jīng)小孔a時存在壓力損失，因此B腔的壓力低于進油口壓力，滑閥上下兩端出現(xiàn)壓力差。于是，在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力，滑閥自重以及摩擦力向上移動，打開溢流閥的進回油口，油液流回油箱，滑閥開啟后，受液動力的影響，進口的壓力P還要繼續(xù)上升，滑閥繼續(xù)上移，到某一位置滑閥受力平衡時，溢流閥進口壓力穩(wěn)定在一定值，該值稱為溢流閥的調(diào)定壓力。
End
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