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簡(jiǎn)介

ShaftDesigner是專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行維護(hù)和維修階段進(jìn)行軸系校中及振動(dòng)計(jì)算的CAE仿真軟件。

ShaftDesigner在全球廣泛用于動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、工程咨詢(xún)、船舶設(shè)計(jì)公司，造船廠，船舶維修廠，以及船級(jí)社。

3D建模功能

軟件提供3D建模環(huán)境，可快速準(zhǔn)確的對(duì)用戶所設(shè)計(jì)的軸系建模。所創(chuàng)建的模型可由多個(gè)軸系、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、變速箱，固定或可調(diào)螺旋槳，艉軸管，支架，不同類(lèi)型的法蘭和軸承組成。該模塊創(chuàng)建的模型是支撐后續(xù)各類(lèi)計(jì)算的基礎(chǔ)，創(chuàng)建好的模型可以直接保存在模型庫(kù)中，可供隨時(shí)調(diào)用。

軸系校中計(jì)算模塊

提供船舶在各種裝載狀態(tài)下的軸系校中計(jì)算和軸承載荷分析?？梢酝瑫r(shí)考慮垂直方向和水平方向的彎曲計(jì)算，也可以對(duì)不規(guī)則形狀襯套的軸承模型等進(jìn)行建模分析。該模塊可實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整地軸系校中計(jì)算流程循環(huán)：比如通過(guò)反向計(jì)算的方法確定當(dāng)前軸承變位，得出船舶在裝載狀態(tài)下軸承的最佳變位值，也可通過(guò)頂舉法、偏移偏斜測(cè)量以及應(yīng)變計(jì)測(cè)量等方法對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行校核。

附加功能：軸瓦接觸壓力分布，軸承流體動(dòng)力潤(rùn)滑，螺旋槳載荷，輪齒載荷，船體變形估算，工藝公差計(jì)算。

回旋振動(dòng)計(jì)算模塊

軸承采用各向異性模型，即軸承剛度和阻尼具有方向和頻率相關(guān)性?？梢杂?jì)算軸系自由振動(dòng)的阻尼固有頻率，模態(tài)振型以及臨界轉(zhuǎn)速，并生成坎貝爾圖。諧波響應(yīng)分析可以提供軸系任何部位的各種參數(shù)，并對(duì)當(dāng)前臨界轉(zhuǎn)速是否會(huì)導(dǎo)致異常振動(dòng)進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)顯示。旋轉(zhuǎn)振動(dòng)與軸系校中參數(shù)和軸承運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)，這為軸系的動(dòng)力學(xué)特性提供了更為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。

軸向振動(dòng)計(jì)算模塊

軸向自由振動(dòng)計(jì)算可以顯著的體現(xiàn)軸系在各種臨界轉(zhuǎn)速條件下所對(duì)應(yīng)的模態(tài)振型。諧波響應(yīng)分析可以真實(shí)的反映設(shè)備在運(yùn)行速度下的軸移位以及推力軸承載荷情況。該模塊支持對(duì)所有設(shè)備模型進(jìn)行激勵(lì)、頻率、剛度以及阻尼等參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算模塊

根據(jù)軸的尺寸生成計(jì)算方案?？梢蚤_(kāi)展部件之間角位移變形計(jì)算，軸系部件中的振動(dòng)扭矩和應(yīng)力計(jì)算，齒輪嚙合產(chǎn)生的錘擊效應(yīng)分析，柔性元件和阻尼器的功率損耗計(jì)算，柴油機(jī)正常運(yùn)行以及停機(jī)狀態(tài)的計(jì)算分析。先進(jìn)的冰區(qū)加強(qiáng)和短路分析功能可提供時(shí)域的瞬態(tài)分析功能 ，支持各船級(jí)社提出的最新標(biāo)準(zhǔn)。