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南通亞凱機(jī)械制造有限公司

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10KW220V雙缸風(fēng)冷靜音柴油發(fā)電機(jī)組

更新時(shí)間:2019-04-30  訪問統(tǒng)計(jì):1813

★技術(shù)參數(shù)

型號(hào) YK12000ST/ST3
頻率(HZ) 50  60 
額定轉(zhuǎn)速(rpm/min) 3000 3600
直流輸出(V.A) 12V,8.3A
額定電壓(V) 220/380 230/400
額定功率(KW) 10  11
最大功率(KW) 11  12
功率因素Φ 1/0.8
相數(shù) 單相/三相
勵(lì)磁方式 有刷自勵(lì)恒壓(帶AVR)
類型 封閉式
油耗(g/KW.h) 250  260
油箱容量(L) 25
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(hr)
(額定功率)
6  5.5
噪音(dB@7m) 73
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
絕緣級(jí)別 F
潤滑油類型 SAE10W30(CD級(jí)以上)
重量(Kg) 330
尺寸(mm)(長x寬x高) 1110x710x985
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YK2V88
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 雙缸,V型,四沖程,
風(fēng)冷,柴油引擎
缸徑x行程(mm) 88x72
排量(cc) 0.875
壓縮比 20:01
額定功率(KW/rpm) 13/3000 14/3600
可選項(xiàng) ATS

 

★產(chǎn)品特征     

     YK12000ST/ST3是一款靜音柴油發(fā)電機(jī)組,能快速的解決停電煩惱,且具有強(qiáng)勁動(dòng)力、轉(zhuǎn)換率高、雙級(jí)消聲、易于攜帶的優(yōu)點(diǎn),受到廣泛歡迎。

 

柴油發(fā)電機(jī)組使用常識(shí):

(一)自動(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的蓄電池組有電而且達(dá)到啟動(dòng)電壓。 
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。 
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。 
5、發(fā)電機(jī)組控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

6、發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。 
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 
8、發(fā)電機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
  (二)手動(dòng)啟動(dòng) 
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。 
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。 
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。 
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。 
  (三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)組的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)組的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 
3、把待并車發(fā)電機(jī)組的同步器手柄打在“合閘”位置。 
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。;
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、發(fā)電機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。 
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動(dòng)并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。 
  (四)運(yùn)行安全管理
1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。 
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。 
5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。 
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。 
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。
10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。 
  (五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。 
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

 

★公司信息

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