廣州市利昌泰船舶運(yùn)輸有限公司
主營(yíng)業(yè)務(wù): 自卸船 | 挖泥船 |
廣州市利昌泰船舶運(yùn)輸有限公司供應(yīng)9000噸大型自卸船是專門用于載運(yùn)散裝砂石、建筑石料、煤炭等的船舶。在內(nèi)河或沿海運(yùn)輸中密度大的貨物,對(duì)船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求非常高,結(jié)構(gòu)安全性也至關(guān)重要。同時(shí)作為衡量結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成功與否的主要標(biāo)桿,空船重量是大型自卸船舶的重要技術(shù)指標(biāo)之一。對(duì)于船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而言,追求的是提高鋼材使用效率、提高船舶經(jīng)濟(jì)性,在滿足規(guī)范要求的前提下以降低結(jié)構(gòu)重量,降低設(shè)計(jì)成本??紤]到沿海自然環(huán)境的限制和投出比等方面的問題,沿海自卸沙船在中短程運(yùn)輸有航道復(fù)雜、水淺、碼頭條件參差不齊等特點(diǎn),又因適應(yīng)性強(qiáng),得到海內(nèi)外的客戶青睞。
利昌泰9000噸大型自卸船優(yōu)勢(shì):
1.廣泛應(yīng)用在砂石、建筑石料、煤炭等沿海運(yùn)輸過程中;
2.根據(jù)船舶制造噸位而設(shè)計(jì),卸貨速度每小時(shí)可達(dá)3800噸,運(yùn)轉(zhuǎn)效率非常高;
3.靈活性高,對(duì)航道要求低,適用于沿海運(yùn)輸;
4.適用性強(qiáng),不必依賴港口或卸貨碼頭的設(shè)施就可進(jìn)行集中操縱和快速自動(dòng)卸貨作業(yè);
5.配員少,節(jié)約人工成本;
6.航行速度快,速度可達(dá)10海里/小時(shí);
7.經(jīng)濟(jì)效率高,自卸船解決了卸貨的難題,提高經(jīng)濟(jì)收益。
利昌泰9000噸大型自卸船參數(shù):
產(chǎn)品參數(shù) | |||||
產(chǎn)品編號(hào) | 自卸船A9FHFH23 | ||||
類型 | 內(nèi)河自卸沙船 | 建造時(shí)間 | 2011年 | ||
營(yíng)運(yùn)區(qū)域 | 內(nèi)河 | 建造地點(diǎn) | 清遠(yuǎn)市 | ||
使用情況 | 珠三角地區(qū)營(yíng)運(yùn) | ||||
船舶尺寸 | 長(zhǎng):(100.06米),寬:(22.34米),型深:(6.0米),吃水:(空載1.418米、滿載4.700米) | ||||
噸位 | 載重噸:(9000噸),總噸(4565噸),凈噸(2556噸) | ||||
動(dòng)力及發(fā)電設(shè)備 | |||||
主機(jī)(2臺(tái)) | 名稱:(康明斯),型號(hào):(KT-38M),功率:(582KW) | ||||
發(fā)電機(jī)組(2臺(tái)) | 名稱:(發(fā)電機(jī)),型號(hào):(UCM274H13),功率:(150KW) | ||||
輸送系統(tǒng) | |||||
卸砂主機(jī) | 名稱:(柴油機(jī)),型號(hào):(Z12V190B),功率:(794KW) | ||||
波箱(1)臺(tái) | 名稱:(齒輪機(jī)),型號(hào):(KC1200),減速比:(3:5:1) | ||||
輸送橋長(zhǎng)度 | 35米 | 傳輸帶寬度 | 1.3米 | 卸載速度 | (3800)噸/小時(shí) |
聯(lián)系方式:
廣州市利昌泰船舶運(yùn)輸有限公司
聯(lián)系人:張煒杰 13922443978
QQ:2087468043
網(wǎng)站:www.lct-shipping.com
商家 | |
性質(zhì) | |
船名 | 9000噸大型自卸船_砂石運(yùn)輸_工程船 |
價(jià)格 | 元 |
主機(jī)型號(hào) | |
功率/馬力 | |
載重容量 | DWT |
總長(zhǎng) | |
型深 | |
吃水 | |
船旗 | |
船級(jí) | CCS |
建造時(shí)間 | 1970 |
建造地點(diǎn) | Argentina |
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