北京索德電氣工業(yè)有限公司
主營業(yè)務: 發(fā)電機類 |
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聯(lián)系人 : 趙文星
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郵箱 : wenxingzhao@swordelec.com
地址 : 北京市亦莊經濟技術開發(fā)區(qū)興盛街9號
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軸帶發(fā)電系統(tǒng)
更新時間:2014-04-04 訪問統(tǒng)計:1984不同于傳統(tǒng)軸發(fā)穩(wěn)壓不穩(wěn)頻 我司軸發(fā)通過控制系統(tǒng)穩(wěn)壓穩(wěn)頻可帶定距槳0~額定航速正常發(fā)電 頻率電壓穩(wěn)定
船舶在選用主發(fā)動機時，要考慮河況、海況、船況來進行安全功率儲
備。該儲備必需達到額定功率的 10%~15% 。對于貨船，一般來說，其電
站功率為主機額定功率的5%左右，如果采用主機軸帶發(fā)電系統(tǒng)，可以使主
機長期在較高負荷下工作，完全能夠滿足船舶正常航行的電力需要。采用主
發(fā)動機富裕功率實現(xiàn)的軸帶發(fā)電系統(tǒng)，因其具有良好的經濟性等優(yōu)點將得到
廣泛應用。主要優(yōu)點如下：
1、降低主機燃油消耗率，提高綜合經濟性
主機配備軸帶發(fā)電后，可以長期在較高負荷下運行，油耗率得以降
低。另外，主機效率一般比輔助柴油機的中速柴油機要高，且驅動軸帶
發(fā)電系統(tǒng)的主發(fā)動機通常采用重油，而驅動主發(fā)電機的發(fā)動機多用柴
油，二者油料存在 40% 以上的價格差異，從而進一步降低了然料費用，
提高了綜合經濟性。
2、利于能量綜合利用
主機配備軸帶發(fā)電機，船舶航行時由軸帶發(fā)電機供電，不必使用輔助
柴油機，因此可以省去副機動力系統(tǒng)的功耗，而主機輔助系統(tǒng)功耗基本
不變。目前，船舶副機的排煙余熱一般沒有得到利用，而四沖程的輔助
柴油機較二沖程的主柴油機排煙溫度高，因此浪費了大量排氣余熱。采
用主機軸帶發(fā)電機，輔助柴油機因運行時間少，其排氣余熱浪費減少，
而主機的排氣余熱可以得到更為有效的利用。
3、減少潤滑油消耗及副機維護保養(yǎng)費用
由于船舶正常航行時，由主機軸帶發(fā)電機供電，于是輔助柴油機運行
時間大大縮短，其滑油耗量減少，磨損減少，運行維護費用因此降低。
4、改善工作條件
由于主發(fā)電機通常工作在高速狀態(tài)，因此噪音較大，因此采用軸帶發(fā)
電系統(tǒng)，可以大大降低船艙的噪音，環(huán)境溫度也可以降低一些，從而改
善船員的工作環(huán)境。
End
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