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一、船用泵泵用途
　　船用泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10 -6 ～1.5×10 -3 m 2 /s (5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。

二、船用泵應(yīng)用范圍
  船用泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵； 
  船用泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
  船用泵在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

三、船用泵結(jié)構(gòu)特點
   船用泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。
   油泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
  船用泵設(shè)有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
   船用泵從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉(zhuǎn)。